冷藏车冷库应用。如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、---、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不---的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车对传统冷库只能储存的---是一个很大的补充，冷链同城配送，---优化了冷库发展的灵活性，襄阳冷链配送，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。
冷藏车又称：冷冻车、冷链车、保温车、厢式货车、冷藏运输车，水果冷链配送，面包冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷链配送服务，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏特用运输汽车 。
冷藏车主要用于：水果、海鲜、鲜奶等易变质、易腐烂、易发酵货物长途运输。 面包冷藏车厢体可根据用户需要选用铝合金、玻璃钢板、彩钢板制作，厢门可设计为后双开门或侧开门。面包冷藏车与一般 汽车的要差别在于面包冷藏车安装了独立式或非独立式冷藏机组，并且采用特用保温材料制作密封车厢。
易腐食品冷藏车（a-f类）
a类冷藏车：平均温度12至0摄氏度；
b类冷藏车：平均温度12至-10摄氏度；
c类冷藏车：平均温度12至-20摄氏度；
d类冷藏车：平均温度小于或等于0摄氏度；
e类冷藏车：平均温度小于或等于-10摄氏度；
f类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度。
生物制品冷藏车（g、h类）
g类冷藏车：平均温度8至2摄氏度；
h类冷藏车：平均温度小于或等于-20摄氏度（虽然h类冷藏车温度要求和f类一致，但生物制品运输车还需要经过---的gsp，所以两者是存在差异的）。
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