冷藏车厢体内部结构
1、肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车,可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利,猪肉整齐的吊在上面,装配了铝合金导轨后,工作人员搬运将更为轻松。
2、多温车,在城市配送中,---是为小超市和快餐店配货时,货物种类较多且需要不同的冷藏温度,在这种情况下,多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车,比较常见,将整个车厢分割成了前后两个独立的空间,可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘,这是为了防止装卸货期间厢内温度下降,冷气流失。同时,多温车也---适用于---运输。
冷藏车分类
当室外环境为30摄氏度的时候,并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车,按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以按以下标准:
1、当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候,该冷藏车分为a类;
2、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候,该冷藏车分为b类;
3、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候,武汉市内冷藏运输物流,该冷藏车分为c类;
4、当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候,该冷藏车分为d类;
5、当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候,该冷藏车分为e类;
6、当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候,该冷藏车分为f类
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有---的制冷能力。制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
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